TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Super Motard(モタード)用ホイール(F単体) VARG MX EX ホイール ホイール関連 足回り ハブカラー：グリーン / ブラックスポーク：あり / ニップルカラー：グリーン
販売元：ウェビック 楽天市場店
価格：109345円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー：グリーン / ブラックスポーク：あり / ニップルカラー：グリーン■他の商品はこちらですブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：あり / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：レッド(基本色)はこちら...■商品概要フロント(16-3.5inch)単体■詳細説明TGR RACING WHEEL FEATURES剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイールMade in Japan の誇り 熟練メカニックによるホイールアッセンブル複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。TGRホイールは完全TGR内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。■TGR RACING WHEEL TYPE-R細部にまでこだわる「Made in JAPAN」ホイールアルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、 その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。■SKFホイールシール低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールをTYPE-R／TYPE-Mに装備。ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。TGR Racing Wheelの製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。■TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ6000番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。スポーク本数は全車種で36本(TYPE-Mは32本)とし、高い剛性感を与える。さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。■バテッドスポークこだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。TYPE-R／TYPE-Xには両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。TYPE-Mには片端のみ太いシングルバテッドとダブルバテッドを剛性バランスに配慮しハイブリッドで使用。一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。■アルミニップルTYPE-Rには高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。A2014材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。■注意点※画像には他のカラーリング・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VARG MX VARG MX 年式: 23- 備考: STARK VARG／Stark FutureVARG EX VARG EX 年式: 23- 備考: STARK VARG／Stark Future・・・ウェビック 楽天市場店
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 トップ工業（株）【05P03Dec16】(2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/marunishi-online/cabinet/2019_07_p_007/4521277.jpg?_ex=128x128)
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【特長】●各種六角穴付ボルトの着脱に最適な先端工具です。●大径サイズ17mmまで豊富な品揃えです。【用途】【仕様】●全長(mm):90●対辺(mm):14.0●質量(g):95●シャンク径:6.35mm【材質/仕上】【セット内容/付属品】【受注数(例：1Pk)内に含まれる数量(例：42本)】-【JANコード】4975180222916【注意】【在庫種類】-【別途送料について】* 複数購入により大型宅配便で配送する必要がある場合、 荷別れする場合は別途送料を御見積いたします。* 離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。【納期】-【ブランド】TOP 【メーカー】トップ工業（株）【原産国】日本【オレンジブック掲載箇所】2015年オレンジブック 2 1817* 関連商品の掲載をしております。【商品画像】※基本的にシリーズを代表する画像となります(サイズ違い・色違い)。※品番等をご確認していただき、お間違いのないようにご注文ください。【環境配慮事項】【エビデンス】メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています。【エビデンス出典】エビデンスの出典となります。作業用品→ドライバービット→一般産業用ビット【オレンジブック掲載箇所】2015年オレンジブック 2 1817
価格141911円
ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー：レッド / ブラックスポーク：なし / DID 強ST-Xリム：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)■他の商品はこちらですDID 強ST-Xリム：なし / ブラックスポーク：なし / ハブカラー：ブルー(基本色) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：なしはこちらブラックスポーク：フロントのみはこちらブラックスポーク：リアのみはこちらブラックスポーク：前後はこちらDID 強ST-Xリム：なし / ハブカラー：ブルー(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらDID 強ST-Xリム：なし / ハブカラー：ブルー(基本色) / ブラックスポーク：リアのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらDID 強ST-Xリム：なし / ブラックスポーク：前後 / ハブカラー：ブルー(基本色) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：ブルー(基本色) / DID 強ST-Xリム：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：ブルー(基本色) / DID 強ST-Xリム：フロントのみ / ブラックスポーク：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：ブルー(基本色) / DID 強ST-Xリム：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちら...■商品概要【サイズ】・フロント：21インチ・リア：18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。■注意点※画像には他のカラーが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種WR250F WR250F 年式: 02-19WR426F WR426F 年式: 02
![【12月2日出荷】POSH ビッグボアピストンエアーバルブキャップ[シルバー] P000805-03(2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsboxsj/cabinet/2019-0021/p000805-03.jpg?_ex=128x128)
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メ ー カ ー ポッシュ 商 品 名 ビッグボアピストンエアーバルブキャップ[シルバー] 品番 P000805-03 商品内容 ■アルミ削り出しエアバルブキャップに新デザインが追加ラインアップ。 ■アルミ削り出し、アルマイト/メッキ仕上げ。内側には漏れ防止用のゴムリングを装備しています。 ■ハイコンプピストン風デザイン。以前のモデルよりも2mmアップのビッグボアタイプ。 ■サイズ ： φ14mm ■2個1セット ■カラー ： シルバー ■JANコード ： 4945716707095 適合 汎用 pbxwhl ポッシュ∇200805-1
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー：グリーン / ブラックスポーク：あり / ニップルカラー：グリーン■他の商品はこちらですブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：あり / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：あり / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：レッド(基本色)はこちら...■商品概要フロント(16-3.5inch)単体■詳細説明TGR RACING WHEEL FEATURES剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイールMade in Japan の誇り 熟練メカニックによるホイールアッセンブル複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。TGRホイールは完全TGR内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。■TGR RACING WHEEL TYPE-R細部にまでこだわる「Made in JAPAN」ホイールアルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、 その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。■SKFホイールシール低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールをTYPE-R／TYPE-Mに装備。ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。TGR Racing Wheelの製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。■TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ6000番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。スポーク本数は全車種で36本(TYPE-Mは32本)とし、高い剛性感を与える。さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。■バテッドスポークこだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。TYPE-R／TYPE-Xには両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。TYPE-Mには片端のみ太いシングルバテッドとダブルバテッドを剛性バランスに配慮しハイブリッドで使用。一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。■アルミニップルTYPE-Rには高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。A2014材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。■注意点※画像には他のカラーリング・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VARG MX VARG MX 年式: 23- 備考: STARK VARG／Stark FutureVARG EX VARG EX 年式: 23- 備考: STARK VARG／Stark Future
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