ACTIVE(アクティブ) CBR600RR HONDA ホンダ スロットルキット TYPE-3 Tゴールド 巻取φ28 [メッキ金具] 1067013＞■▼626 - SEIKO

メーカー欠品時にはお時間を要します。別途納期をご連絡いたします。key：スロットルキットzero324243・ホルダータイプ：Type3・インナー巻取径：Φ44・スロットルワイヤー仕様：メッキ金具・ホルダーカラー：Tゴールド・アクティブオリジナルグリップ付・適合車両専用のスロットルキットとなります。Type3スロットルホルダー分割式で薄さを追求したスロットルホルダーです。厚み17.5mm。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。こちらの商品はパイプ径Φ44となります。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。※ノーマル交換タイプです。ハンドル交換などでノーマルよりも長いワイヤーが必要な場合があります。お客様車体をご確認くださいませ。品名スロットルキットType3 インナー巻取径Φ44 ホルダーカラー：Tゴールド ワイヤー：メッキ金具商品番号A2-1067241メーカーACTIVE（アクティブ）適合車種/年式CBR600RR（05〜12年）備考画像はイメージ画像になります。実際の商品とは形状・カラーが異なる場合がございます。商品説明文にて内容をご確認くださいませ。

カスタム パーツ スロットルキット ACTIVE アクティブ 商品概要 アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。 逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。 【スロットルキットTYPE-3】 分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm) ワイヤー金具：メッキ 巻取径：φ28 ホルダーカラー：Tゴールド [ご注意] 05〜06年モデルへの装着には別途スイッチキットが必要です。 ※画像はイメージです。 【適合車種】 CBR600RR(2005〜2016) CBR600RR ABS(2009〜2016) ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

アクティブ ACTIVE ハイスロットルキット エボ216年-20年 カワサキ Ninja ZX-10R17年-20年 カワサキ Ninja ZX-10RRカラー:ブラック【キット内容】・スロットルホルダー・樹脂ワイヤーブラケット(開度違い2種)・樹脂インナーパイプ・グリップ(120mm/左右セット)・スロットルワイヤー(ステンレス金具)・ワイヤー固定ステー&ボルト【サイズ】・付属インナーパイプブラケット巻取径:φ40/42・ホルダーサイズ:スモール※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もございます。※キットに付属するブラケットのほか、別売りでお好きなサイズをお選びいただけます。前モデルの分解・整備性の良さはそのままに、装着のスピードUPを図った究極のレースモデル。ハイスロットルキットがビッグマイナーチェンジ。細部の形状を見直し、あらゆるフリクションを低減・EVO2の特徴・120mmグリップ採用ホルダーの設計を見直すことで、一般的な長さ(120mm)のグリップを採用・五角ブラケットブラケットとインナーパイプの接合部は、負荷の分散に優れる五角を採用。・20.9mmの薄型ホルダー剛性を維持しつつ無駄を省いた20.9mmの薄型ホルダーが、グリップ端までの全幅142.05mmを実現。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出しEVOのノウハウをもとに、メンテナンス性を損なうことなく、コンパクト・最軽化を実現。・EVOからの継承・ブラケットの摩擦抵抗軽減ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。・ワイヤースライド固定式スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの着脱、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。・2ピース構造のインナーパイプグリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。・フリクションを軽減する巣エージング加工スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。また、サビに強いステンレスを採用。・独自のメンテナンス性カラー:ブラック【キット内容】・スロットルホルダー・樹脂ワイヤーブラケット(開度違い2種)・樹脂インナーパイプ・グリップ(120mm/左右セット)・スロットルワイヤー(ステンレス金具)・ワイヤー固定ステー&ボルト【サイズ】・付属インナーパイプブラケット巻取径:φ40/42・ホルダーサイズ:スモール※車種により、上記以外のパーツが付属する場合もございます。※キットに付属するブラケットのほか、別売りでお好きなサイズをお選びいただけます。前モデルの分解・整備性の良さはそのままに、装着のスピードUPを図った究極のレースモデル。ハイスロットルキットがビッグマイナーチェンジ。細部の形状を見直し、あらゆるフリクションを低減・EVO2の特徴・120mmグリップ採用ホルダーの設計を見直すことで、一般的な長さ(120mm)のグリップを採用・五角ブラケットブラケットとインナーパイプの接合部は、負荷の分散に優れる五角を採用。・20.9mmの薄型ホルダー剛性を維持しつつ無駄を省いた20.9mmの薄型ホルダーが、グリップ端までの全幅142.05mmを実現。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出しEVOのノウハウをもとに、メンテナンス性を損なうことなく、コンパクト・最軽化を実現。・EVOからの継承・ブラケットの摩擦抵抗軽減ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。・ワイヤースライド固定式スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの着脱、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。・2ピース構造のインナーパイプグリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。・フリクションを軽減する巣エージング加工スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。また、サビに強いステンレスを採用。・独自のメンテナンス性1065702楽天 HD店　

商品説明 純正スロットルに比べて20%小径化(400Xカム)し、ロースロットル効果が得られるため、マディなどのスリッピーな路面に最適！ エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ！ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、スーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX500 (87-04) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 20-110-6 テーマ—・スロットル KX500 ボンサイモト

アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-114年-20年 ヤマハ MT-0918年-20年 ヤマハ MT-09 SPホルダーカラー:Tゴールドワイヤー金具:ステンレス巻取径:φ36インナーパイプ:φ28-φ44スロットルホルダー厚み:25mm取り付け方法:クランプ式重さ:100g(ストッパーボルト6g含む)ワイヤー:共通スイッチ:共通OWスイッチ幅:32mmスロットル幅:25mmパイプの長さ:123mm全長:148mm【キット内容】・スーパーバイクグリップ・スロットルホルダー・インナーパイプ・スロットルワイヤー 【仕様説明】スロットルのコントロール性能向上 フリクションを低減し、軽やかな操作を実現 ハンドル周りを一新するスタイリッシュな外観 スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ Fl車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにおすすめです。アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、 逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るのもよし。【TYPE-1スロットルホルダーの特徴】メンテナンス性に優れる分割タイプボルト二本で簡単にホルダーを外せる為、ワイヤーへの注油やレースでのアクシデント時に取り外しを容易にできるメリットがあります。海外のレースでも使用されています。1061760SU楽天 JP店　

メーカー名：アクティブメーカー品番：1063442SU●装着には別途スイッチキットが必要です。付属ワイヤーはホルダー・ケーブルジョイント間用となります。販売備考：スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取φ40 [ステン金具] V-MAX適合情報：ヤマハ[YAMAHA] V-MAX [1200]

◆商品名：キジマ(Kijima) バイクパーツ スロットルパイプ インチ/2本引きワイヤー用 ハーレー('82-'15) ブラック HD-04803旧車 ショベルFL系用インチ用カラー:ブラックブランド:キジマ(Kijima)重量: ‎30 g ※掲載写真は、仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。

メーカー名：アクティブメーカー品番：1071108SU●装着には別途スイッチキットが必要です。販売備考：スロットルKIT [ホルダー:TYPE-1 T-GLD] 巻取φ36 [ステン金具] Z900RS CAFE 18-21適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-21◆アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ（TYPE-2は4サイズ）を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします◆巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし◆あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください◆ワイヤー金具：ステンレス◆巻取径：φ36◆ホルダーカラー：Tゴールド◆TYPE-1

メーカー名：アクティブメーカー品番：1068234●05〜06への装着には別途スイッチキットが必要です。販売備考：スロットルKIT [ホルダー:TYPE-1 SIL] 巻取φ42 [メッキ金具] CBR600RR 05-16適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-16厚み：ホルダー：25巻き取り径：42色[カラー]：シルバータイプ：TYPE-1備考：巻き取りタイプ テフロンインナー適応車両 ：CBR600RR 05-12商品説明・取扱注意事項 ：●スロットルホルダー 厚み25mm(メンテナンス性に優れる分割式)●ホルダーカラー シルバー●取付方法 クランプ式●重さ 100g(ストッパーボルト6g含む)●インナーパイプ テフロン製●インナー巻取φ42●スロットルワイヤー メッキ金具※別途、スイッチキットが必要です。商品概要等 ：◎ TYPE-1【グリップがアクティブエラストマーグリップに変わりました。】ボルト2本で簡単にホルダーを外せる為、ワイヤーへの注油やレースでのアクシデント時に取り外しを容易にできるメリットがあります。海外のレースでも使用されています。◎ アクティブスロットルKITアクセル開度を自分好みにコントロール。6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。■スロットルのコントロール性能向上■フリクションを低減し、軽やかな操作を実現■ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に■スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ■FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め■アクティブエラストマーグリップ付き