MAGURA マグラ ラジアルラインアダプター その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品 ブレーキ＞★◇125 - SEIKO

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：1/2インチ（約12.7mm） ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・タンクタイプ：薄型 ・レバータイプ：ショート（約35mmショート） ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA TZM50(年式94-99、型式A-4KJ) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。TZM50 ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 26853 TZM50 (年式94-99、型式A-4KJ) NISSIN

■■アドレスV125S　の　マスターシリンダー　M10 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■アドレスV125S　CF4MA-116xxx　の　マスターシリンダー　M10 *1654047190■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号CF4MA-116xxx　走行距離7144km＜メーター表示＞より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

【適合】デイトナ製NISSIN左ブレーキマスターシリンダー（横型左ブレーキ）※デイトナ製NISSIN左ブレーキマスターシリンダー（横型左ブレーキ）補修部品です。key：マスターシリンダー※デイトナ製NISSIN左ブレーキマスターシリンダー（横型左ブレーキ）補修部品です。※コネクター×1、Oリング×1、クリップ×1、ラバーブーツ×1。【商品名】左ブレーキマスターシリンダー（横型左ブレーキ）用コネクターセット【商品番号】D2-42428【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【適合】デイトナ製NISSIN左ブレーキマスターシリンダー（横型左ブレーキ）

43530-MGH-641 ホンダ純正 ロッド COMP プッシュVFR1200X Dual Clutch Transmission (VFR1200XDSE) SC70-1000001-43530-MGH-641楽天 HD店

■商品概要・カラー：ブラック・サークリップ付き・9.5mm穴用■詳細説明9.5mm(スピードメーターマグネット)の穴があるすべてのブレーキディスク用・X-GRIPスピードメーターマグネットは、一般的なオフロードブレーキディスクと互換性があり、X-GRIPブレーキディスクと純正ディスクの両方でも使用することができます。・マグネットをブレーキディスクに取り付けるための固定リングが付属しています。■注意点※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※スピードメーターマグネットはオプションで、X-GRIPブレーキディスクパッケージには含まれていません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種汎用 汎用  備考: 9.5mm(スピードメーターマグネット)の穴があるすべてのブレーキディスク用 汎用  備考: 9.5mm(スピードメーターマグネット)の穴があるすべてのブレーキディスク用 汎用  備考: 9.5mm(スピードメーターマグネット)の穴があるすべてのブレーキディスク用 汎用  備考: 9.5mm(スピードメーターマグネット)の穴があるすべてのブレーキディスク用

■定価3900円(税別)■仕様アルミCNC削出■サイズ 縦×横=36mm×54mmボルト間ピッチ:42mm ■メーカー純正互換4C6-F5852-004GY-25852-002JS F5852-003RW-25852-003GM-25852-225FA-F5852-105SU-F5852-00等■カラーツートンカラータイプ(チタニウムグレー/ブルー)■対応車両【ヤマハ フロント側用】メットインジョグZ [3RY]ジョグスポーツ [3RY]ジョグZ-II [SA04J,SA12J,5EM]グランドアクシス 全車種 [SB01J/SB06J]アクシス90 全車種 [3VR]ジョグ90 全車種 [3WF]BW'S50(4st) [SA44J/1VC]BW'S100 全車種BW'S125シグナスX 1型/2型/3型マジェスティ125TW200 [5LB]TW225 [5VC]セロー225 [1KH/4JG/DG08J]セロー250 [5XT]マジェスティ250 [4HC/5CG]マジェスティC [5GM/5CG]トリッカー [5XT]WR250RWR250XXT250XYFM250R ラプター250(ATV)YFM700R ラプター700(ATV)YFZ450(ATV) ※上記フロントブレーキマスターに使用可能※車両/年式によってフロントがブレーキドラムの車両の場合は取付不可です。また年式によって形状が異なっている場合がありますので、必ず純正マスターシリンダーキャップのサイズを御確認ください。新品未使用、DCR CNCアルミ削出ブレーキマスターシリンダーキャップ 安価なコピー商品が多数で回っておりますが、弊社商品は正規ルートで仕入れている本物です ●販売終了を復刻させた大人気の斬新なデザイン●高精度アルミ削出で作られた高級品 ●CNC切削加工の2ピース構造●純正キャップからそのまま交換して使用可能●素材には高強度7075超々ジュラルミンを採用●アルマイトカラーでドレスアップ効果抜群です★ 見た目も良くなる超高品質のCNCマスターシリンダーキャップを是非一度お試し下さい

●バイク用のアクセサリー・補修パーツです。●ピストンサイズ14mmリペアキット。●NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用補修部品。●付属　ピストン×1、プライマリー＆セカンダリーカップ×各1、ブーツ×1、スプリング×1、サークリップ×2、　Oリング×1。■品番： 27812■サイズ： 14mm専用

商品説明★ 純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラスト際立つデュアルアルマイトで仕上げました。★ レーザーマーキングロゴ入り。★ こだわりの日本製。★ 繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。★ 2色の色彩が際立つ優美なデュアルアルマイト仕上げ。【注意事項】※FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。・FORZA・Z ABS(08/MF10)B/R・FORZA・Z ABSオーディオパッケージ(08〜09/MF10)B/R・FORZA・Z ABS Special Edition(08/MF10)B/R・FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ(08/MF10)B/R※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。スペック* ホンダ純正品番：45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Nut fuse box[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2011 AN6502006 - 2006 GSF12002006 - 2006 GSF1200S2007 - 2011 GSF12502007 - 2011 GSF1250S2005 - 2008 GSF6502005 - 2008 GSF650S2006 - 2010 GSR6002010 - 2011 GSX12502008 - 2011 GSX650F1985 - 1987 GSX-7502005 - 2012 GSX-R10001986 - 1988 GSX-R11001997 - 2011 GSX-R6001985 - 2011 GSX-R7501998 - 2002 TL1000R[互換部品番号][Compatible Part Number]09159-05048-000参考データ●メーカー：スズキ●車名：GSX-R750●共用車種：スカイウェイブ650/バンディット1200/Bandit1200/バンディット1200S/Bandit1200S/バンディット1250/Bandit1250/バンディット1250S/Bandit1250S/バンディット650S/バンディット650/GSR600/バンディット1250F/GSX1250FA/GSX650F/GSX750F/GSX-R1000/GSX-R1100（G/H/J)/GSX-R600/GSX-R750/TL1000R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GSX-R750の純正新品部品はこちらGSX-R750のサービスマニュアル・パーツリストはこちらGSX-R750のライト・ウィンカー関係はこちらGSX-R750のマフラー関係はこちらGSX-R750のカウル等の外装関係はこちらGSX-R750のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！