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U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット ニンジャ H2 SX SE SE+ KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ>▼▲686 - SEIKO

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U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット ニンジャ H2 SX SE SE+ KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ

U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット ニンジャ H2 SX SE SE+ KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ
価格:12653円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材タイプ:ツヤなし■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共にニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダーまた、ブレーキ側のみニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※レバー部全長にアタッチメント部は含まれていません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれていることがあります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ニンジャ H2 SX ニンジャ H2 SX 年式: 18-21ニンジャ H2 SX SE ニンジャ H2 SX SE 年式: 18-21ニンジャ H2 SX SE+ ニンジャ H2 SX SE+ 年式: 19-21・・・ウェビック 楽天市場店
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットチタンカラー■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットオレンジはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長 約173mm【素材/材質】素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種PAUL SMART1000LE PAUL SMART1000LE 年式: 06
バイクパーツ ジャイロX TA02 の アクセルグリップ ホルダー *1679552502 【中古】【送料込】(2)
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■■ジャイロX の アクセルグリップホルダー商品詳細■■ジャイロX TA02 の アクセルグリップ ホルダー *1679552502■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号TD02-1100xxx 走行距離55916km<メーター表示>より外しました。(CODE:NH138 COLOR:NH-138 MODEL:NJ50MDB)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて(日祝日除く)に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ(電球)に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。(同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。)気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。(定休日のご質問には返答できない場合がございます。)【バイクCITY】(バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド)
SPEEDRA スピードラ アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート FAZE FORZA Si INTEGRA PS250 SILVERWING 400 600 X-ADV HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル アジャスターカラー:マットレッド(2)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。アジャスターカラー:マットレッド / レバー本体カラー:マットブラック■他の商品はこちらですレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットチタンはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらアジャスターカラー:マットチタン / レバー本体カラー:マットブラックはこちらアジャスターカラー:マットブルー / レバー本体カラー:マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ:約172mm素材:高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※画像はイメージです。■適合車種FAZE FAZE  備考: MF11(フェイズ)FORZA Si FORZA Si  備考: MF12(フォルツァ)FORZA FORZA  備考: MF06/MF08/MF10(フォルツァ)INTEGRA INTEGRA  備考: RC62/RC71(インテグラ)PS250 PS250SILVERWING 400 SILVERWING 400  備考: (シルバーウィング)SILVERWING 600 SILVERWING 600  備考: (シルバーウィング)X-ADV X-ADV 年式: 17-20
U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット バンディット1250F バンディット1250 SUZUKI スズキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ(2)
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ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種バンディット1250F バンディット1250F 年式: 全年式バンディット1250 バンディット1250 年式: 全年式
4936887020366ポスト投函便チョークケーブルHB4060【HURRICANE(ハリケーン)】(2)
価格2202円
GLOBAL MOTO
4936887020366 ポスト投函便 チョークケーブル HB4060 【HURRICANE(ハリケーン)】 適合車種(備考) VTR250(98-02 MC33-1019999迄)((25mmロング))VTR250(03-07 MC33-1020001-1299999)((ノーマルサイズ))適合純正品番 17950-KFK-730 ジョイント迄※ワイヤーオイルを定期的に注入してくださいブラック商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット VFR750F HONDA ホンダ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)(2)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【レバー部全長サイズ】・ロング:約173mm・ショート:143mm【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明■U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。■U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】・高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。・精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。■アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。・マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。・カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。・U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。・補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。・ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー・また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種VFR750F VFR750F  備考: (RC36) VFR750F 型式: RC24
U-KANAYA ユーカナヤ GPタイプ アルミビレットレバーセット ヴェルシス 650 KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバー(2)
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ヴェルシス 650 ヴェルシス 650 年式: 09-14
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットシルバー■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットグリーンはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア  備考: (NC42) ※ABS車は除く HYPER VTEC RevoCB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール  備考: (NC42) ※ABS車は除く
U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット ZX-10R KAWASAKI カワサキ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル レバーカラー:チタンカラー / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)(2)
価格12622円
ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:チタンカラー / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー /レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mm(ショート)と約173mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 16-20
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