555 スリーファイブ ラックエンド 1個 クレスタ/チェイサー/マーク2 LX80Y 2L 1988.08-1990.08 45503-29185 SR-3500-M＞▼◎711 - SEIKO

ラテラルアップブラケットロール量を抑制するブラケットパーツ■アクスルの左右ズレを抑制し、ロール量減少に寄与ラテラルロッドのホーシング側取り付け位置をアップさせることで、ラテラルロッドの角度を水平方向に補正します。角度が水平に近づくと、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できます。また、ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる効果も期待できます。■ラテラルアップブラケットによる、ラテラルロッド取り付け位置変更のメリットリフトアップによる重心移動リフトアップをすると、単に車高が上がるというだけではなく、車には様々な影響が生じます。様々な変化のうち、ここではリフトアップによる重心移動について注目します。車をノーマル車高からリフトアップすると、車全体の重心位置も高くなります。そして、重心が高くなると、車のコントロールや挙動も変化します。リフトアップによるロール量増加のメカニズムリフトアップにより重心位置が高くなると、ロールセンター(※1)と距離が離れます。この、重心とロールセンターの距離が「ロールモーメント(＝ロール量)」です。ロールモーメントが大きければ大きいほど、車体は左右に大きくロールするようになります。※1 リンク式のリジットアクスル車の場合、ロールセンターは以下2線の交点で求められます。・ラテラルロッドのホーシング側固定部と、右タイヤ接地面中心を結ぶ線・ラテラルロッドの車体側固定部と左タイヤ接地面中心を結ぶ線また、リフトアップを行うと、水平に近かったラテラルロッドに角度が付くため、ロールセンターが車体中心から車体左側に移動します。この偏りがあることによって、左コーナーではグラッと大きく傾き、一方の右コーナーでは比較的踏ん張るといったように、コーナリング時の挙動が左右で異なるようになってしまいます。重心とロールセンターが離れるほど、ロール感は増してしまう。また、リフトアップするとロールセンター位置が左に移動し、コーナリング時に左右で異なる挙動になる。本来、ラテラルロッドには横方向の力を抑える役割があります。ただし、角度が付けば付くほど、路面からの突き上げ(上下方向の力)が車体に伝わりやすくなるという特性があります。つまり、リフトアップをしたことでラテラルロッドに角度が付くと、乗り心地が悪化してしまうというわけです。ラテラルロッドの角度を水平方向に補正するには、ラテラルロッドの取り付け部分にブラケットを追加して、取り付け位置を上か下にオフセットさせて水平に近づける方法があります。アップブラケットとダウンブラケットの違い補正ブラケットには、ホーシング側の取り付け位置を上げるラテラルアップブラケットと、車体側の取り付け位置を下げるラテラルダウンブラケットがあります。それでは、アップブラケットとダウンブラケット、どちらを選択するべきでしょう？ラテラルロッドを水平に近づける効果はどちらも同じですが、ここで考慮したいのはロールセンターです。ラテラルロッドの固定位置は車両のロールセンターに影響するため、注意して選ぶ必要があります。ロールセンターのアライメント補正においては、リフトアップを行った分を安易に下げれば良いというものではありません。アップブラケットを装着すればロールセンターは上がります。一方のダウンブラケットは逆にロールセンターが下がります。ロールモーメント(＝ロール量)は、ロールセンターと重心の距離が近いほど小さくなりますので、アップブラケットでロールセンターを上げて重心に近づけた方が、リフトアップによるロール量の増加を抑えられるというわけです。ロール量の抑制を考慮するとアップブラケットがお勧めアップブラケットではなく、敢えてダウンブラケットを選択する理由として考えられるのは、ラテラル角度の補正と同時に、社外ショックとの干渉対策を行いたい場合などです。ラテラルロッドとショックの間は、クリアランスにあまり余裕がない場合が多いため、ショックケースの径が大きいものや、別体タンク式のショックに交換した場合などに干渉することが稀にあります。ダウンブラケットには固定部を下げるだけでなく、車両後方にオフセットするものもあるため、ショックとのクリアランスを拡大できます。ただし、ダウンブラケットは、ロールセンターの左ズレを中心側に補正する効果はあるものの、同時にロールセンターが下がり、重心位置との距離が更に離れてしまうため、ロール量が増加してしまいます。結果として、走行安定性の悪化を招いてしまう可能性があるため注意が必要です。ショックとの干渉が発生しておらず、意図的にロールセンターを下げる理由がなければ、ロールセンターを上げて重心に近づけ、ロール量を抑えられるアップブラケットがお勧めです。4×4エンジニアリング製ショックアブソーバーであれば、ラテラルロッドと干渉する心配はありません。そのため、4×4エンジニアリングではコーナリング性能を重視して、アップブラケットを選択して開発しています。サイズ/タイプ：スチール4.5mm■適合車種スズキジムニー JB23/33/43/64/74 リフト量:＋40mm商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項4×4 Engineering フォーバイフォーエンジニアリングサービス Lateral Up Bracket リフトアップ サスペンション suspension■メーカー情報4×4 Engineering フォーバイフォーエンジニアリングサービス■適合情報ジムニイ ジムニィ JIMNY JB33 JB43 JB64 JB74 SUZUKI 鈴木■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

品番: 50261-UA5-000 車種: セイバー 型式: UA4 / UA5 駆動方式: 2WD 備考: フロント/リア: フロント用 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。

BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,DSC,Plus,ダンパー,ダブルゼットR,ZZR,ダブルゼットアール,スペック,ディーエスシー,プラス,+,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,96段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,別タンク,車速信号,GPS,ハイウェイモード,高速走行,ワイヤレス,リモート,スイッチ,ステアリング,切替,室内,車内,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,自動,判断,診断,フルオート,モード,,,トラスト企画商品コード765131065-004■適合車種 メーカートヨタ 車種ヴェルファイア 型式ANH20W/GGH20W エンジン型式2AZ-FE/2GR-FE 年式2008/05-2015/01 適合2WD■仕様 部品番号98780 商品名ZZ-R Spec DSC Plus マウント F／R強化ゴム/純正 レート F／R6.0/5.5 自由長 F／R220/270 スプリング F／RBS/BS 車高調整範囲 F／R-80?-10/-70?-25 B.R.A.I.N 接続※○ 備考ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット 注意事項リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料↑画像をクリックすると大きな画像が見れます発送詳細の※発送に関しての注意事項を必ずご覧ください。◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

Rear Right Left Suspension Shock Absorber With EDC Fit BMW X3 F25 X4 F26 11-18カテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: good partsManufacturer Part Number: 37124096733, 6799911, 4096733, 37126799911Placement on Vehicle: Left, Rear, RightFitment 1: BMW X3 F25 2010-2017, BMW X4 F26 2014-2018Fitment Type: Direct ReplacementManufacturer Warranty: 2 YearsPackage Included: 1X RearSuspension shock absorberType: Shock Absorber with EDCEquipment Vart.: EDCShock Absorber System: MonotubeInterchange Part Number: 37124096733, 37126799911, 6799911, 4096733Shock Absorber Type: Shock Absorber with EDCOE/OEM Part Number: 37124096733, 6799911,, 4096733, 37126799911Country/Region of Manufacture: ChinaFeatures: 100% Accuracy of Fit, Easy to ReplaceMaterial: metalItems Included: 1X RearSuspension shock absorber《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

Front Left Right Complete Strut Assembly for Honda Accordカテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewInterchange Part Number: 9213-0100,9213-0101,172562L, SR4188, 3335797L, 2335797L, 1335797LPlacement on Vehicle: Front, Left, RightSurface Finish: Powder CoatManufacturer Warranty: LifetimeMonroe Cross Reference Number: 172562R, 172562LPieces: 2Set Number: 101830-FS-SSFitment Type: Direct ReplacementProduct Type: Strut & Coil Spring KitIncluded Hardware: Mounting HardwareGas Charged Shock: YesAdjustable: NoBundle Listing: YesFeatures: SealedOther Part Number: 101830-FS-SS, 172562R, 172562LUPC: 819423027491Brand: SensenType: Shocks and StrutsManufacturer Part Number: 101830-FS-SS《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名固定式ピロアッパーマウント用ワッシャー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種86 GR86■型式ZN6 ZN8■年式-■駆動方式-■アッパーマウントF-■内径-■対応トップナットサイズ-■取り付け位置-■数量1枚■備考86 ZN6/GR86 ZN8/BRZ ZC6 ZD8用 固定式ピロアッパーマウントをSpecSに取り付ける為のパーツです。取り付けには本製品が2つ必要になります。固定式ピロアッパーマウントを汎用品としてご使用いただく場合、本製品は不要です。■注意事項-■商品説明- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車メーカーTOYOTAトヨタ車種KLUGER VクルーガーV型式ACU20W年式H15.8〜H19.5 (2003年08月〜2007年05月)エンジン2AZ-FE過給器等NA駆動FF排気量2400メーカー品番BAU9/50-22メーカーtanabeタナベブランドG-TECジーテック商品名BUMP STOPPERバンプストッパー位置フロント材質スチレンゴム系素材商品内容2個注意事項※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。tanabe TANABE Setting Maintenance TOYOTA G-TEC BUMP STOPPER Bump Rubber タナベ 田邉 セッティング メンテナンス ジーテック Gテック バンプラバー■ローダウン時の不快な突き上げを解消。■Gテック・バンプストッパーは、タイヤなどに使われるSBR（スチレンゴム）系素材を採用。■反発弾性が高く、路面の凹凸をスムーズに吸収するほか、耐摩耗性や耐候性にすぐれている。■車種別にベストなゴム硬度、サイズ、形状などを設定。■タナベの豊富なサスペンションづくりのノウハウを生かして、ローダウン車の快適性を高レベルで実現。

Front 12 Pc Suspension Kit Fits 2008-2010 Dodge Charger 5.7L V8 GAS OHV | PS3526カテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewManufacturer Warranty: 1 YearBrand: Partsterr SuspensionManufacturer Part Number: PS35266-ARBrand Name: Various ManufacturersPosition: FrontVehicle Year Range: 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998Weight (lbs): 10UPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

Suspension Knuckle Front Right Mopar 68044700ADカテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewWarranty: 2 YearQuantity: 1SKU: CH:68044700ADBrand: MoparManufacturer Part Number: 68044700ADType: Suspension KnuckleUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]