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AZZU(アッズ) チャンプ80 80CC (86) 右レバー シルバー AZ-002-SL>△△2560 - SEIKO

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AZZU(アッズ) チャンプ80 80CC (86) 右レバー シルバー AZ-002-SL

AZZU(アッズ) チャンプ80 80CC (86) 右レバー シルバー AZ-002-SL
価格:1896円
メ ー カ ー AZZU 商 品 名 チャンプ80 80CC (86) 右レバー シルバー 品番 AZ-002-SL 商品内容 アルミ・シルバーツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。 適合 CJ80 2GM pbxhdl ∇AZZU100815az-002-sl-14【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。・・・PartsBoxSystemJapan
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットシルバー■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットレッドはこちら...■商品概要レバー部全長:約177mm■詳細説明強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用しています。●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。■ ツーリングタイプレバーの特徴 ■●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。■ 商品説明 ■●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長はアタッチメント部は含みません。※MT-09 SP (RN69J) 不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MT-09 MT-09 年式: 21-23  備考: 型式:8BL-RN69J ※MT-09SP(8BL-RN69J)には装着不可/MT-09 (8BL-RN87J)には装着不可
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブルー■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラーはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブルーはこちら...■商品概要素材:6061アルミ材レバー部全長:約177mm ※アタッチメント部は含まず。■詳細説明アジャスターカラーはマットカラーの8色よりご選択いただけます。U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー■注意点※純正ハンドガードが装着されている車輌には装着いただけません。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 12-16  備考: JBK-MD38 CRF250L 年式: 17-20  備考: 2BK-MD44 CRF250L 年式: 21-22  備考: 2BK-MD47
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:TMR専用スロットルキット TYPE-3 巻取φ36/700mm 汎用品 シルバー メーカー品番:1067178 ブランド:ACTIVE(アクティブ) ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能と品質を追求したカスタムパーツを多数ラインナップ! MotoGPをはじめとした世界のトップステージで活躍する製品をストリートでもお使いいただけるよう設計しています。 弊社品番:17982030 JANコード:4538792582023 特長:アクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。 巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るのもよし。 あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。 ・スロットルのコントロール性能向上 ・フリクションを低減し、軽やかな操作を実現 ・ハンドル周りを一新するスタイリッシュな外観 ・スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ ・アクティブ エラストマーテーパーグリップ(120mm)付き 「分割できる薄型タイプ」を目的に開発。ボルトの形状や、削り部分を見直し、最も軽量に仕上げました。 仕様:巻取径:φ36 ホルダーの厚み:17.75mm ワイヤー長:700mm 取り付け方法:クランプ式 単位:1セット カラー:シルバー 適合車種:TMRキャブ専用 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:マットレッド / アジャスターカラー:マットゴールド / レバータイプ:ショート(レバー部全長143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブルー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットレッド /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットチタンカラー /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットグリーン /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットオレンジ /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー:マットゴールド / アジャスターカラー:マットブラック /レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材/材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例)ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種EX-4 EX-4KLE400 KLE400
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ロング(レバー部全長:約175mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種MONSTER796 MONSTER796 年式: 11-
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバー本体カラー:マットグリーン / アジャスターカラー:マットグリーン■他の商品はこちらですレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットチタンはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットレッドはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットブルーはこちらレバー本体カラー:マットブルー / アジャスターカラー:マットグリーンはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットブラックはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットシルバーはこちらレバー本体カラー:マットブラック / アジャスターカラー:マットゴールドはこちらアジャスターカラー:マットチタン / レバー本体カラー:マットブラックはこちらアジャスターカラー:マットレッド / レバー本体カラー:マットブラックはこちら...■商品概要【素材/材質】高強度アルミニウム合金6061【レバー長さ】約172mm■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。■注意点※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像には他のカラー、商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種K1600GTL K1600GTL 年式: 17-18K1600GT K1600GT 年式: 17-18R NINE T R NINE T 年式: 14-16R1200GS ADVENTURE R1200GS ADVENTURE 年式: 14-18R1200GS R1200GS 年式: 13-18R1200RS R1200RS 年式: 15-18R1200RT R1200RT 年式: 14-18R1200R R1200R 年式: 15-18
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価格12622円
ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバーカラー:チタンカラー / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)■他の商品はこちらですレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:シルバー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:ブルー / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:レッド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:チタンカラー /レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:グリーン / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ブラック / アジャスターカラー:オレンジ / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ブラック / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちらレバーカラー:ゴールド / アジャスターカラー:ゴールド / レバータイプ:ショート(レバー部全長:約143mm)はこちら...■商品概要素材:6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約143mm(ショート)と約173mm(ロング)の2タイプです。 ※アタッチメント部は含まず。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 16-20
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