バイク用品 駆動系 チェーン＆ドライブベルトDID ERシリーズ ゴールド 128Lディーアイディー 520MXV 取寄品＞＊☆2764 - SEIKO

【DID】ディーアイディー 25H 146L■カタログ品番：25H146■メーカー品番：25H146■JAN：4547424224422適応車両：146L メーカー品番[カタログ品番] ： 25H146 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

■商品概要GRONDEMENT品番：VBJ-116Hスタンダードタイプ■詳細説明グロンドマン・マッシーモ国産ドライブVベルトは国内で設計、製造。信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。スクーターの駆動系の命とも言えるドライブVベルトを安心してユーザーに使用してもらうため、開発段階のテストも余念なく行っております。[VBJドライブベルトの役割]1.ドライブ側プーリとドリブン側プーリーとの動力伝達2.変速機の一部3.低コストパフォーマンスVBJシリーズはドライブベルトの役割を忠実に果たすためスリップ率を車種に合った適切な領域で設定。その結果プーリーでの変速がスムースに行われ、トルクカムから発生するキックダウン効果を確実にドライブ側のプーリーに伝えることが可能となり、高い水準での耐久性を実現しました。グロンドマンVBJドライブベルトは100％純国産、日本におけるJASO規格をクリアしながら性能と低価格両方を兼ね備えた高品質ドライブベルトです。■注意点※画像はイメージです。※ドライブベルトの交換後は慣らし運転が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考商品の詳しい解説はこちら適合表はこちら■適合車種PCX125 PCX125  備考: JF28 WW125EX2／A

適応車両：124L 商品説明・取扱注意事項 ： ●サイズ 520/リンク 124 ●カラー ゴールド ●モトクロス専用 ※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。 ※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。 商品概要等 ： ◎MXVシリーズ オフロード車に求められる軽さ、コンパクトさ、高剛性を徹底的に追求したシールチェーンがこのMXVです。標準的シールであるO-リングに対し、T-リングを用いることで外・内プレートクリアランスを縮小し、剛性を失うことなく軽さとコンパクトさを達成しました。 ◎T-RING TECHNOLOGY DID独自のT型リングを採用しております。T字のリングが3箇所のポイントを押さえ、十分なシーリング能力を確保しつつも、コンパクトなサイズに収まるように設計されており、チェーンの軽量化に貢献します。 ◎narrow sizeの構造 T-リングの採用や外・内のプレートクリアランスを小さくすることにより、520VMなどに比べ1.5mm幅を狭くした結果、質量を約20g/m減少させました。 ◎GOLD PLATE ゴールドの高輝度メッキの美しい輝きは、マシンを引き立てるだけでなく、防錆効果や耐久性も発揮します。 ◎冷間鍛造SOLID BUSH 継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もアップしました。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

■商品概要【キット内容】・ウエイトローラー・スライドピース・ドライブベルト【対応純正品番】・ウエイトローラー：22123-GFC-900 16×13 6.5g 6個・スライドピース：22011-GAG-750／22011-GCC-000／22011-GW0-000／22132-GAG-751／22132-GN2-000／22132-GRO-000／22132-GW0-000・ドライブベルト：23100-GFC-890／23100-GFC-901■詳細説明ドライブベルト交換時に必要なウエイトローラー、スライドピースをキットにしたドライブベルトリペアキットには100％国産ドライブベルト(JASO規格合格品)と、耐熱性、耐摩耗性に優れた高品質PA46(ポリアミドPA46)等を使用したウエイトローラー、スライドピース、駆動系メンテナンスに必要なジャストサイズをキット化。(※ノーマルサイズ若しくは、メンテナンスに最適なサイズ)スクーター駆動系は5000kmから1万キロでの点検交換推奨部品、樹脂で構成されているスライドピースは、アルミ、鉄製パーツが摩擦する間に緩衝材としの役割も担っており、摩耗し劣化することで駆動系のパフォーマンスがそこなわれます。ウエイトローラーは樹脂の部分が摩耗し直径が小さくなることで、変速領域が変化し駆動がスムースに行えなくなります。ドライブベルトの破損は、思わぬ故障、駆動系にダメージを与えますので、これらを定期にメンテナンスをすることでスクーターの走行性能が向上します。■注意点※スクーターのドライブベルトは消耗品です。主な素材がゴムのため、時間の経過と共に劣化します。交換時期の目安は一般的に5，000kmから10，000kmの走行毎の交換、及び2年の経過が交換の目安とされています。(メーカー保証距離及び保証期間ではありません。また使用状況により異なる場合があります。)※部品の組み込みは熟練した専門の技術者のもとに行ってください。※説明書は車種により組み付け方法が異なる場合がありますので、あくまで取り付け方法の参考としてください。※本商品は車種によって、純正ベルトの上幅とは異なる場合がございますが、走行上には全く問題御座いません。また交換期、使用限界に関しては、使用距離、期間、ベルト故障ランク表(ホームページ掲載)を参考にして下さい。※重要保安部品の為、組み付け確認やメンテナンスは認証工場以外では出来ません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DIO CESTA DIO CESTA  備考: (4ST) AF62 NSC50SH4-9／J／2J／B(J)／C(J)TODAY TODAY  備考: (FI-4ST) AF67 NFS501SH7／J TODAY  備考: (FI-4ST) AF67 NFS501SH8(J)／9(J)／A(J) TODAY  備考: (キャブ 4ST) AF61 NVS501SH2TODAY F スペシャル TODAY F スペシャル  備考: (FI-4ST) AF67 NFS501SH8(2J)／9(2J)／B(2J)TODAY スペシャル TODAY スペシャル  備考: (FI-4ST) AF67 NFS501SH7／2J

■商品概要【メーカー品番】MBLSC025■詳細説明Mitsuboshi drive belts combine reliability and resistance， whichiswhy they are used in the original set-up of manymaxi-scooters．Drive beltEquivalent to the original set-upFor a long-lasting replacementMade with Mitsuboshi’s own unique manufacturing processusingtop-quality raw materials■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種VESPA ET2 CARBURETOR VESPA ET2 CARBURETOR 年式: 97-05VESPA ET2 INJECTION VESPA ET2 INJECTION 年式: 97-00VESPA ET4 VESPA ET4 年式: 96-99VESPA LX 2T VESPA LX 2T 年式: 05-13VESPA LX 4T VESPA LX 4T 年式: 05-13VESPA LX FL 2T VESPA LX FL 2T 年式: 09-13VESPA LXV VESPA LXV 年式: 05-10VESPA LXV NAVY VESPA LXV NAVY 年式: 08VESPA S 2T VESPA S 2T 年式: 07-12VESPA S 4T VESPA S 4T 年式: 07-12FLY 50 4T 2V FLY 50 4T 2V 年式: 05-07  備考: （C442） FLY 50 4T 2V 年式: 08-11  備考: （C445） FLY 50 4T 2V 年式: 12-15  備考: （C522;C523）ZIP 100 4T ZIP 100 4T 年式: 06-08  備考: （M252）ZIP 50 2T ZIP 50 2T 年式: 08-13  備考: （C25E）ZIP 50 2T E1 ZIP 50 2T E1 年式: 00-02  備考: （C250）ZIP 50 2T E2 ZIP 50 2T E2 年式: 00-02  備考: （C250）ZIP 50 2T SP E1 ZIP 50 2T SP E1 年式: 01-05  備考: （C250）ZIP 50 2T SP E2 ZIP 50 2T SP E2 年式: 06-13  備考: （C250）ZIP 50 4T E1 ZIP 50 4T E1 年式: 00-03  備考: （C250）ZIP 50 4T E2 ZIP 50 4T E2 年式: 04-05  備考: （C250）ZIP 50 4T E3 ZIP 50 4T E3 年式: 06-15  備考: （C25C）ZIP 50 4T IGET 3V E4 ZIP 50 4T IGET 3V E4 年式: 16-18  備考: （CA22）ZIP 50 4T IGET 3V E4 ZIP 50 4T IGET 3V E4 年式: 19-20ZIP 50 4T S IGET 3V E4 ZIP 50 4T S IGET 3V E4 年式: 19-20

【DID(ディーアイディー)】プロフェッショナル メッキナシ 112L■カタログ品番：525NZ-112■メーカー品番：525NZ■JAN：4525516170215適応車両：112L NZシリーズ オフロード向けや旧車向けのノンシールチェーン、特殊ピン加工採用でノンシールの域を超えた性能を発揮します。 420サイズNo.1の強度 420サイズのチェーン中で最高の強度をもつチェーン。 150ccまで対応できる強度と、ピンに施された特殊加工（SDH）により、耐久レースでも安定した性能を発揮します。 STD420チェーンに比べ約30%強度アップを実現。オンオフ問わず優れた性能を発揮します。 DID特許のSDH特殊ピンを採用、摩耗寿命を飛躍的に向上、耐久レースでも抜群の性能を発揮します。 Color Variation (1)GOLD COLOR (2)GOLD BLACK 520、525、530サイズはシールチェーンの使えないチェーンラインの狭い車両にお勧めです。 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

適合車種：ヤマハ スーパーJOG-ZG YG50ZR(3YKB) '99年 Vino/クラシック YJ50R(5AU 9/A・B/C/D/E/F/H/J) '97-'03年 Vino/クラシック YJ50R(1AU K/L/M/N) '97-'03年 JOG YV50Z(5EM 1/2/3) '98-'99年 JOGスペースイノベーション YV50(5BM2) '97-'99年 JOGポシェスペースイノベーション YV50M(5GD 1/2/3/4/5) '99-'06年 リモコンJOG/ZR CV50A R ZR(5KN/5SU/5SW) '01-'07年 ベーシックJOG YL50(5XN) '03年 純正品番：3WF-17641-00(4JP-17641-00) 心線にアラミド繊維または強化繊維を使用。 本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れた ハイグレード材を使用することで高い耐久性を発揮致します。

【EKチェーン】江沼 エヌマ チェーン チェーン 520SRX2 ブルー 118L MLJ■カタログ品番：520SRX2-AB/NP-118■メーカー品番：520SR-X2(AB/NP)■JAN：4571291824416適応車両：118L MLJ タイプ ： 対応排気量～650ccまで サイズ ： 520 リンク数 ： 118L キャッチフレーズ ： SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 商品説明・取扱注意事項 ： ●QXリングチェーン(高耐久/高品質) ●サイズ 520/リンク 118 ●推奨排気量 250cc-650cc オンロード/オフロード ・ピンの長さ 19.95mm ・ローラ外径 10.16mm ・概略重量 1.57kg/100L ・破断強度 37.8kN ・寿命(STD 100) 1500 ※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。 ※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。 ●MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)　シマリバメ(プレスフィット形) 継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。 マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。 ※旧製品(SRX・ZVX・ZVX2シリーズ)と新製品(SRX2・ZVX3シリーズ)はプレート形状の違いやピンの寸法の違いからジョイントの互換性はありません。(サイズ520/525/530対象) 商品概要等 ： ◎シールチェーン [QXリングチェーン] 主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。 EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50％フリクションを減らし、しかも50％耐久性を増しています。 ・長寿命を保証するソリッドブシュ　 ・高耐久ソリッドローラ ・四方かしめピン ・特殊合金プレート ・軽量化のための内プレート穴採用 ・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献 ■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。 ・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。 ・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。 中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。 ・初期伸びを大幅に低減。 ・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。 ・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。 日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

【EKチェーン】江沼 エヌマ チェーン 530ZVX3-GP GP GOLD＆GOLD 144L■カタログ品番：530ZVX3-GP/GP-144■メーカー品番：530ZVX3-GP/GP■JAN：4571291813090適応車両：144L タイプ ： 530ZVX3-GP／GP サイズ ： 530／530 リンク数 ： 144LL 商品説明・取扱注意事項 ： ●NXリングチェーン(大排気量/ハイパワーマシン対応) ●サイズ 530/リンク 144 ●推奨排気量 750cc-1400cc オンロード ・ピンの長さ 24.70mm ・ローラ外径 10.20mm ・概略重量 2.20kg/100L ・破断強度 48.9kN ・寿命(STD 100) 2000 ※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。 ※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。 ●MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)　シマリバメ(プレスフィット形) 継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。 マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。 商品概要等 ： ◎シールチェーン [NXリングチェーン] EK独自のNXリングはQXリングに比べ高耐久性、軽量化を実現させています。また、シールの形状変更によりチェーンの高強度化を実現させています。 ・プレートに新型プレート形状を採用 ・従来のZVXシリーズより引張り強度に対する剛性が向上 ・長寿命を保証するソリッドブシュ　 ・高耐久ソリッドローラ ・四方かしめピン ・特殊合金プレート ・軽量化のための内プレート穴採用 ・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献 ■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。 ・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。 ・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。 中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。 ・初期伸びを大幅に低減。 ・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。 ・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。 日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。