NGK プレミアムRXプラグ 3本セット AZ-ワゴン MJ21S/MJ22S DCPR7ERX-P エヌジーケー スパークプラグ 点火
販売元:Attract
価格:7118円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーNGK商品スパークプラグタイププレミアムRXプラグ品番DCPR7ERX-PストックNo97620車両マツダ車種AZ-ワゴン型式MJ21S/MJ22S年式2003/10〜2008/09排気量660エンジンK6A (DOHCターボ)純正品番1A02-18-110必要本数3適合詳細備考・車種型式:「DBA-」などの車種型式前の記号は省略しております。・エンジン型式:車検証の原動機ではなく、整備マニュアルなどに基づいた正式なエンジン型式を記載しております。・年式:正規の販売期間を記載しておりますので、車検証の初度登録年月とは一致しない場合があります。・標準プラグ:メーカー組付け相当のプラグ品番を記載しています。「−」が記載されている車種には品番の設定がありません。・RXプラグ/MAXプラグ/IXプラグ:標準プラグと互換性のある品番を記載しています。・ストックNo.:1個箱の番号を記載しております。・純正品番:自動車メーカーの部品番号を記載しております。当社の純正部品番号設定がない場合、「−」を記載しております。・必要本数:車輌1台に必要なスパークプラグの本数になります。1気筒2プラグなどがあるため、気筒数と一致しない場合があります。注意事項・・・Attract
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t-joy
正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)
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【適合車種】●トヨタ アルテッツァ●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXE10●エンジン型式 : 3S-GE●年式 : 平成13年5月〜14年8月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK
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カー用品直販店 D-BOX 楽天市場店
メーカー名 NGK (日本特殊陶業株式会社) シリーズ 標準プラグ 販売品番 BKR6E-11 販売数量 数量×6本 参考取付車種 代表メーカー マツダ代表車種名 ランティス 代表車両型式 CBAEP 代表適応年式 平成5年9月-平成9年9月 エンジン型式 KF-ZE エンジン型式備考 - 排気量 2000 備考 - 参考純正番号 BPY3-18-110 注意事項 締付回転角が異なります。 プラグの取り付け方を ご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。 スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。 燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページをご確認ください。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例:プリウス】 2、初度登録 【例:平成26年4月】 3、車両型式 【例:DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例:ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例:12345】 6、類別区分番号 【例:1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 適合可否については、 新車ライン製造時の情報にて、 適合確認を致しますので、 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。
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千歳交易 楽天市場店
■品番50003-M35i×4■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種プレサージュ■型式TU30/TUN30■年式01/8〜03/6■車種備考1NEO■排気量2500■エンジンQR25DE■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:5■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■入数4■必要数4■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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■品番50003-M45G×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M45G ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Golf ■型式E-1HADY グレードGLi ■年式95/1〜96/8 ■車種備考1 ■排気量2000 ■エンジンADY ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプGタイプ ■純正の規格・熱価LONG:6 ■シリーズM-G SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ20.8mm ■熱価NGK9番相当 ■入数1 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
価格6930円
オートクラフト
商品品番BKR5ERX-11P(93228)x4本メーカーAMC / アメリカンモーターズ車名ジープ車種型式L-S8Hグレード等ラングラー年式1986.8〜エンジン-排気量2500必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
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メーカー:トヨタ車名:クレスタ排気量:2000型式:GX100エンジン型式(備考):1G-FE年式(西暦):96.9~98.8標準プラグ:K16R-U11純正品番:90919-01164注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):1.1碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):3接地高さ(mm):5.7ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:ISO【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
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